Na \u00faltima segunda-feira (18\/03), a Massy, uma smart trading focada em importa\u00e7\u00e3o, realizou uma importante reuni\u00e3o para discutir a amplia\u00e7\u00e3o da log\u00edstica ferrovi\u00e1ria e o desenvolvimento da rota \u00c1sia x S\u00e3o Paulo e Minas, via MRS, que \u00e9 a operadora log\u00edstica que administra uma malha ferrovi\u00e1ria de 1.643 km nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo, regi\u00e3o que concentra cerca da metade do PIB brasileiro. O encontro contou com a participa\u00e7\u00e3o de especialistas do setor, incluindo: Bruno Barbeito, diretor-presidente da Massy; Rita Fernandes, diretora do Sindicato dos Despachantes Aduaneiros do Estado do Rio de Janeiro (Sindaerj) e embaixadora do movimento Riocomex; Lu\u00eds Resano, coordenador da MRS no Rio de Janeiro; e Tony Barbeito, presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Importadores e Intervenientes em Com\u00e9rcio Exterior do Estado Rio de Janeiro (AcomexRio).<\/p>\n\n\n\n
A reuni\u00e3o foi considerada de extrema import\u00e2ncia para o alavancamento do com\u00e9rcio exterior no estado fluminense. A op\u00e7\u00e3o pela linha f\u00e9rrea como rota de transporte oferece maior seguran\u00e7a e menor custo, incentivando empresas de outros estados a utilizarem a estrutura portu\u00e1ria do Rio.<\/p>\n\n\n\n
Segundo os participantes do encontro, o potencial da rota ferrovi\u00e1ria \u00c1sia x S\u00e3o Paulo e Minas pode impulsionar a utiliza\u00e7\u00e3o desse modal, resultando em um aumento do volume de importa\u00e7\u00e3o, o que, naturalmente, impulsiona as escalas de navio e a consolida\u00e7\u00e3o de um hub log\u00edstico mais competitivo no Rio de Janeiro. Essa perspectiva \u00e9 refor\u00e7ada pelo fato de a cidade possuir uma linha de navios que recebem cargas da \u00c1sia, e linhas f\u00e9rreas que se conectam aos estados de Minas Gerais, que n\u00e3o possui porto, e S\u00e3o Paulo, o qual, apesar de contar com o Porto de Santos, frequentemente enfrenta superlota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
“A implementa\u00e7\u00e3o de uma linha f\u00e9rrea conectando o Rio de Janeiro a Minas Gerais e S\u00e3o Paulo \u00e9 crucial para impulsionar o com\u00e9rcio exterior e fortalecer a log\u00edstica ferrovi\u00e1ria na regi\u00e3o. Fica claro ent\u00e3o que isso n\u00e3o apenas aumentar\u00e1 a seguran\u00e7a e reduzir\u00e1 os custos de transporte, mas tamb\u00e9m incentivar\u00e1 empresas de outras localidades a utilizarem os portos do Rio, o que ir\u00e1 contribuir para o desenvolvimento econ\u00f4mico e a competitividade do estado.\u201d, afirma Tony Barbeito, presidente da AcomexRio.<\/p>\n\n\n\n
RioComex<\/strong><\/p>\n\n\n\n Outra pauta discutida na reuni\u00e3o foi a amplia\u00e7\u00e3o na divulga\u00e7\u00e3o do sistema de benef\u00edcios fiscais do governo do Rio de Janeiro, como o RioComex.<\/p>\n\n\n\n A lei estadual 9.025\/2020, apelidada como RioComex, est\u00e1 em vigor h\u00e1 tr\u00eas anos, e oferece benef\u00edcios para opera\u00e7\u00f5es de com\u00e9rcio exterior no Estado do Rio de Janeiro. O movimento foi criado a partir de uma ampla frente de trabalho entre poder p\u00fablico, empresas e associa\u00e7\u00f5es. O benef\u00edcio fiscal visa impulsionar a malha log\u00edstica do estado fluminense, oferecendo desconto nos impostos para opera\u00e7\u00f5es realizadas no estado. A Massy foi uma das idealizadoras do projeto e a primeira smart trading a operar 100% dentro do regime ap\u00f3s sua habilita\u00e7\u00e3o e assinatura do termo de ades\u00e3o com o estado do Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n Rita Fernandes, diretora do Sindaerj e consultora aduaneira com 38 anos de experi\u00eancia na Comex, ressalta sobre os incentivos fiscais que o RioComex traz para as empresas que aderem ao movimento. \u201cO RioComex oferece diversos incentivos, como: redu\u00e7\u00e3o de custos, solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas mais eficientes e econ\u00f4micas; aumento da competitividade, uma vez que as empresas tem acesso a novos mercados e oportunidades de neg\u00f3cio; e desenvolvimento profissional. Podem participar do Riocomex todas as empresas que operam no com\u00e9rcio exterior e est\u00e3o baseadas no estado fluminense\u201d. <\/p>\n\n\n\n \u201cO movimento \u00e9 aberto a empresas de todos os portes e setores, desde microempresas at\u00e9 grandes corpora\u00e7\u00f5es. O potencial de economia proporcionado pelo RioComex varia de acordo com o perfil de cada empresa. No entanto, estudos realizados pelo movimento demonstram que as empresas que aderiram ao mesmo reduziram seus custos em at\u00e9 20%\u201d, finaliza Rita. <\/p>\n\n\n\n Por sua vez, Bruno Barbeito, diretor-presidente da Massy, enfatizou a import\u00e2ncia da reuni\u00e3o e o desejo de alavancar o desenvolvimento do com\u00e9rcio exterior no Rio de Janeiro. “A Massy est\u00e1 comprometida em contribuir para o desenvolvimento do setor e estamos confiantes de que essa reuni\u00e3o \u00e9 um passo importante para seguir nessa dire\u00e7\u00e3o. Acreditamos que a utiliza\u00e7\u00e3o da linha f\u00e9rrea como rota de transporte aliada aos benef\u00edcios fiscais pode trazer grandes benef\u00edcios para o estado, como a redu\u00e7\u00e3o de custos, o aumento da competitividade e a gera\u00e7\u00e3o de novos empregos\u201d. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Encontro debateu a expans\u00e3o da rota \u00c1sia x S\u00e3o Paulo e Minas via MRS, visando impulsionar as importa\u00e7\u00f5es e criar um hub log\u00edstico mais competitivo para o estado<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":2261,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[53,38,54,35,28,34],"class_list":["post-2260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-riocomex","tag-china","tag-comercio-exterior","tag-ferrovias","tag-importacao","tag-riocomex","tag-trading-de-importacao"],"acf":[],"yoast_head":"\n